Achat appartement 4 pièces Bourg-de-Péage
Achat appartement 4 pièces Bourg-de-Péage
Achat appartement 4 pièces Bourg-de-Péage
Appartement en vente - Bourg-de-Péage
169 000 € *

4 pièces de 88 m² - Terrasse - Avec ascenseur - Parking collectif - Bourg-de-Péage

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Terrasse Avec ascenseur Parking collectif

Description

Appartement 4 pièces Bourg-de-Péage

A VENDRE A BOURG DE PEAGE. Au 1er étage avec ascenseur d'une résidence sécurisée avec piscine, un appartement 4 pièces de 87.99 m² comprenant : un hall d'entrée avec placards, une vaste pièces de vie de 26 m² avec cuisine équipée donnant sur une terrasse de 14 m², une suite parentale avec salle d'eau, deux chambres, dont une de 15 m² avec accès terrasse, une salle de bains avec wc. Chauffage individuel au gaz. Un stationnement en sous-sol vient compléter ce bien.

Honoraires à la charge du vendeur. Dans une copropriété de 77 lots. Quote-part moyenne du budget prévisionnel 2 822 €/an. Aucune procédure n'est en cours. Classe énergie D, Classe climat E. Montant moyen estimé des dépenses annuelles d'énergie pour un usage standard, établi à partir des prix de l'énergie de l'année 2006 : 961.12 €. Date de réalisation du DPE : 17-12-2011. Les informations sur les risques auxquels ce bien est exposé sont disponibles sur le site Géorisques : georisques.gouv.fr.

Informations

Infos sur le prix
  • Prix de vente : 169 000 €
  • Honoraires à la charge du vendeur
  • Frais notariés non inclus
Géo-risques : Les informations sur les risques auxquels ce bien est exposé sont disponibles sur le site Géorisques www.georisques.gouv.fr.
Bien soumis à la copropriété
  • Nb lots dans la copropriété : 77
  • Charges courantes annuelles : 2 822 €/an

Immo De France Hybord

  • 3 place Jean Jaurès - 26100 Romans-sur-Isère
  • Site web

Diagnostics énergétiques

Diagnostic de Performance Énergétique :

163 Diagnostic de Performance Énergétique : D

Indice d'émission de Gaz à Effet de Serre :

38 Émission de Gaz à Effet de Serre : E

Diagnostic réalisé avant le 1er juillet 2021 et qui ne garantit pas la même fiabilité que celui en vigueur actuellement.